• START
  • OM MIG
  • ALECCIS
  • PÄRLA
  • LILLIS
  • Salta först

    Jag köpte ju vinterbil för ett par månader sedan. Är sjukt jävla nöjd med den. 2800+skatt=4000 och allt fungerar. Inte illa pinkat för en gammal ungdomskörd volvo med tjugotvå år på nacken och trettiosjutusen mil på mätaren. Inte direkt rostig heller, och inte i jättedåligt skick. NÖJD. Den var besiktigad mars ut, dvs nästan hela vintern. En rejäl fördel för något som ska agera vinterbil B-)
     
    Men som sagt så fungerar ALLT, den är inte rostig, har splitter nya däck osv. Skruttig, men inte i jättedåligt skick. Så vi spekulerade i om vi skulle kasta in den på besiktning "bara för att". Det är tidigt på besiktningsperioden nu nämligen. Vore såå skönt om den gick igenom. (Men den ångesten om den inte gör det... = körförbud två månader efter första bes. Inte bra, inte bra. Slöseri rent ut sagt.) Så det var en chansning. Spontanbokade en tid och åkte in. Eller nja, vi tog vändan förbi Biltema och skulle byta en lampa innan, men så var det kabelbrott så det hjälpte inte och tiden gick så var bara att åka ändå.
     
    Tuffar igenom med tvåor på lampan och höga avgasvärden. Bytte tänddelar, fixade kablarna till lampan, tankade etanol och voalá efter en lite nervös väntan så gick han igenom på ombesiktningen typ två timmar senare. HAPPY FACE. Nu går den här älskade biljäveln till sista mars 2018! Det innebär att det finns lite värde i den helt plötsligt.
     
    Det finns få saker jag verkligen tycker så jävligt illa om som att besiktiga bilen. De där jävla snacken om säkerhet och blablabla bekommer mig inte för ett ögonblick. Du dör i 200 knyck oavsett om bilen är godkänd i en jävla besiktning eller inte, och detsamma gäller om bilen är två eller tjugotvå år gammla, rosthög, plasthög eller antik i renaste trä. Dessutom så klarar jag inte av att de klagar och klankar ner på mina bilar (eftersom de i mina ögon är perfekta preciiis som de är *blinkblinkblink med långa ögonfransar*) och då blir jag bara arg. Flera gånger har det slutat med att jag säger fula saker, blir skitarg och går ut. Mvh bästa kunden de kan tänka sig <333 Hade det gått att muta dem, så hade jag gjort det. Har jag sagt att jag har problem med mitt temperament? Hmm...
     
    Gissa vem som blir rejält avundsjuk när man läser att småglin har fått igenom sina bilar med kapade fjädrar bara de sitter fast med slangklämmor. Meeen. Jag fick spansk flagg en gång pga det, haha. Älskade finbilen fick spansk. Hade den gången som tur var riktiga sänkfjädrar i skjulet hemma så vi bytte dagen efter. Men man har ju inte hur många sådana på lager som helst, och ärligt talat så blir bilen för hög med sänkfjädrar. Den ska ner, ner på backen. Böttsänkt. Kapat är det som geeeer. Eller coilovers, men problemet där blir att jag hellre lägger de pengarna på träning så japp, det blev inte så mycket av det.
     
    När de lyfter i karossen så släpper/lossnar fjädrarna fram så de hänger löst, dvs anmärkning; "fjäder för kort: kan komma ur sitt läge" och det kan bli """"FARLIGT"""". Dvs flyger du med bilen så KAN det vara farligt (haha). Men genom att då sätta fast fjädrarna med slangklämmor så sitter de på plats och riskerar inte att komma ur sitt läge. Alla moralkärringar (OCH GUBBAR) får tycka vad de vill, men vill jag åka med kapat så är det väl upp till mig. Slutsats: det beror på var du bor, "vem du får" och om du har ett jävla flyt för att få igenom en bil med kapade fjädrar. Men inte på det småländska höglandet, minsann... Hmpf.
     
    Varföööör kan jag aldig hålla mig till saken?! Det jag skulle säga var bara att vinterbilen gick igenom besiktningshelvetet idag och jag är gladast i världen. :D
     

    Det är dags!

    Yey, dagen jag längtat efter är äntligen här! Värnamo om några timmar, med häst och Ebba. :D Tack vare efteranmälningar har jag dessutom blivit nedflyttad lite i startlistorna, vilket är helt okej.

    Det blev ny bil igår; en fyrhjulsdriven (ja, lite värdighet vill jag fan ha kvar, haha!) V70 2,5t, första generationen. Lagom tills vi kom hem tändes dock motorlampan. Haha, flyt. Men troligtvis beror det på att den inte är van vid min körning, då han fick gå hårt på hemvägen. Känns jävligt slö, men man känner också att det går tungt med fyrhjulsdriften; det är mycket som ska rulla där i drivlinan. Det blir nog bra tror jag! Jag köpte den av en hästfamilj utanför Jönköping som var jättetrevliga. Så den har gått som dragbil förr. Den är rätt gubbig, inte ens tonad, men helt okej i skicket ändå. Stänkskydd runt om t ex. Tyvärr ljus(!!!) inredning, spyr lite, men alla V70 awd vi kollade på på blocket hade ljus inredning. Såå, what to do? Helskinn, så då går det an. Skiten fastnar ju inte lika lätt då som i tyginredning. Lär dock bli stekt på låren när jag har shorts på sommaren. 

    Håll nu tummarna att vi tar oss till och från tävlingen nu så att den är att lita på, nya bilen. Och håll gärna en tumme på plats också 😉

    Här är han! 

    Fullt ställ med Mögel-Glenn

    Det var en i gänget som fotade när vi körde på sjön, och jag hamnade på bild. Här är den bästa. Det är ju inte de bästa fotoförhållandena i snödamm och långt avstånd. Den blir nog annonsbild om drygt en månad när Mögel-Glenn ska säljas, och det är dags för äckel-v70 (framhjulsdrift och jag ska gråta mig till sömns varje natt därefter. Buhu, och rip min värdighet...)
     
     

    Sing with me, sing for the year

    Sing for laughter, sing for the tear

    Dream on med Aerosmith är min nya knarkarlåt. Har skriksjungit till den större delen av arbetspasset nu ikväll/natt. Bra skit!

    Tidigare idag var vi ute på sjön och körde. Så jävla roligt och fy fan vad det är saknat! Det har inte varit någon duglig is de senaste vintrarna, men nu var det äntligen dags igen! Vi var väl ett tiotal bilar i alla fall, ute i omgångar. Avgassystemet gick åt helvete, så nu låter han som den vinterbil han är, HAHA! Och folk blir så jävla provocerade (i stan) - det har jag svårt att hantera. Det LÅTER lite, vad i helvete? Det är inte som att jag kör på folk? Aja, det var i vilket fall skitkul på sjön. Det var jag och killarna, haha. Eller ja, det var ju fler tjejer där, men inte som körde. Jag fick höra att en av killarna sagt att jag kör bra (bättre än en del killar) och det är ju kul att höra. Inte för att det är därför jag kör eller förväntar mig någon jävla bekräftelse - det är roligt och jag har kul, för min skull. Kul med uppmuntrande kommentarer ändå ja, men jag kan inte låta bli att reagera så här: "mäh, vad konstigt? Det är ju med kuken man kör bil, inte går det att göra det om man är tjej!" - visst? Det är ju vad samhället lärt oss under alla år :)))

    Äsch, haha, någon gång ska man väl svälja orden och le och vinka istället (le och vinka ja, det är vad jag gör när folk blir provocerade och hatar mig med min bil för att den låter).

    När jag sovit vankas stalltimmar och därefter stressar vi upp till Jkpg för finkäk före jobbet. Födelsedagsfika löser de andra på egen hand på förmiddagen. Sen är det jobb igen och på måndag har jag nog (nog, nog, nog) bestämt mig för att ta tjuren i hornen. Nog.


    Avgasröret som fick åt helvete:


    Förresten! Vi fick soppatorsk precis när vi lämnat sjön, HAHA! Så jävla stabilt.
    Nej vet du vad, nu vrålar kudden.

    New in // Fula Gulen

    Min älskade turbokompis är inte superglad i ställ på asfalt och sådär så bakaxeln sitter inte fast och så behövs det köpas massa grejer för att kunna besikta honom. Så tills jag har fyllt på kontot så tömde jag de stålar som fanns kvar och köpte en annan tills vidare. Jag är så bra på detta med pengar. Not, haha. Aja, jag har mina planer - och vinterbil skulle jag ändå köpa. ;)
    Det fick bli en gul ful men lite frän också. Inte helt vanlig färg faktiskt, och en GLT 16 v - så för att vara en sugis kan det inte bli bättre (men jävlar vad slö!). Däremot har den stått i 4 år så den luktar så jävla illa och är ganska äcklig generellt haha! Dessutom glappar overdriven (en äcklig jävla m46:a i den :( buhu) så ibland går den i och ur som den vill, ibland går den knappt att få ur men oftast går den inte ens att få i. Billigt att köra runt på fyran liksom. -.-' Aja, får bli en enkel jävla knapp bara så går det bra. Den är lite knölig att köra med, men det skärper väl till sig när den rullat lite mer. Gaspedalen är riktigt stenhård (bra för tunga högerfossingar?), men det är väl en vanesak som det mesta. Nybesiktigad iaf, gött det! Slängde på toningsfilm dagen efter jag köpte den. Tog tre timmar men då är samtliga tio rutor tonade. Bara bred board i vindruta dock, men resten är heltonat. Ajabaja säger polizei, så får väl se hur läge framrutorna är tonade. Jag slängde bara på skiten så det ser rätt illa ut, men skit samma. Det viktiga är ju att det är tonat (Y) Det bästa med vinterbilar är att det inte är så jävla noga - för allt jag gör är fan inte så jävla noga, så det är nästan bara jobbigt att försöka ha en FIN bil. Det är mycket lättare med dessa som inte riktigt kvalificerar sig i den kategorin ;)
     
    Jag har ändå lite sug på vita blinkers, dimljus, sänkfjädrar/kapade och den gamla vingen jag är så mån om som ligger och samlar damm, andra fälgar, lackade backspeglar, listerna under lyktorna och bakrutetorkararmen - och om jag får ett ryck någon gång borde lacken få sig en omgång eller två med rubbing. Men det är så jobbigt så det lär väl inte bli av, höhö. Meeeen, så är det ju "bara" en vinterbil egentligen. En vinterbil som kommer bli allround/reserv när turboskåpet är trasigt.
     
     
    Fula Gulen (Y)

    LOVEOFMYLIFE

    #overediting
     
     
    Han har fått helkroppsmassage och blivit duschad idag, och städad. (Y)

    ÅÅÅHHH!!!! <3<3<3

    Jag är störtkär, och det är inte en häst i närheten, eller jo, en skvätt under huven ;)
     
    Råkade ringa på en alldeles för svindyr gammal volvo innan. Typ dyraste på blocket, iaf i jkpgs län och angränsande. Mötte upp honom och här är jag nu. Nästan hela lönen är borta, men istället har jag två blåa 945or på parkeringen, HAHA. Ytterligare en Classic. Jag verkar samla på dem nu. (Y)
     
     
    De kan ju för det ointresserade ögat se ganska lika ut, men icke! Båda är förvisso gamla volvobilar, båda är från 1998, och båda är classica, och till och med i samma blåa nyans. Men mitt gamla knäckebröd till höger är en slö lättryckare som är rostig och i allmänt skitdåligt skick. Han är slut runt om så man svajar omkring på vägen, haha. Men så har han ju gått det dubbla jämfört med den nya. För den nya är i betydligt bättre skick, och dessutom lite roligare då den är sänkt (kapade fjädrar = studsar omkring på vägen, blir väl riktiga sänkfjädrar i sommar) och omgjord till fulltryckare = den flyttar nästan på sig :D Dessutom är det rätt fint med fjärrlås, inte alla som har det på sina sjutton, arton (uttagen -97) år gamla bilar. Hade det bara varit taklucka med så hade det fan varit perfektion. Men close enough!
     
    Men att nu är jag fattig! Hejdå nya veredus skydd och soft up pro som jag tänkte införskaffa på GHS. Haha :( Så är det när man är sämst på att hålla i sina pengar. Lätt hänt ^^
     
    Åh, nu vill jag bara köra runt, runt med min nya roliga bil. Och denna ska fan tonas, så är det bara. Och lång board i framrutan.

    Finbilen

    Har ju inte berättat om sista tiden med Finbilen.
     
    Alltså, fan vad jag saknar honom :( Varvstopp ettan, varvstopp tvåan, full gas till 5000 varv på trean och sen vidare. - så kör man 740. Är ju inte samma sak när man kör gubbaräser med avgasrör. En tyst jävel. Ååååh, älskar hur han dörnande, älskar det äkta, riktiga svenska rejäla arbetet. Det var då, då grejerna tillverkades för att hålla. Simple as that.
     
    Satte ut honom för 2.500 - och ja, som jag nämnde i något tidigare inlägg så var det ett jävla riv och slit. 25-30 intressenter om man räknar alla sms, samtal och även mail. Till slut fick jag ett bud på 3.000 - HAHA, hejdå prutare! Tog det budet, och en annan kille - som var lovad förtur blev asarg och kallade mig fula saker på sms. Man ba; "Tack för trevligt bemötande :):):):):)" och typ, av alla andra som var intreserade så hade jag ju sääääkert sålt bilen till honom om den första killen inte skulle ha den. INTE. Sen hade jag rätt mycket bränsle i honom så jag körde gladeligen och levererade honom en bit, till Jönköping, då vi ändå skulle dit. Min fina, kära, goa, bästa bil. Åh. #bwaaaap
     
     

     

    Och så några klockrena bilder som påminner om min saknade bil:
    (förutom att det inte är m90, utan m47 i 740s, alternativt m46 i en del äldre - POÄNG; backen är felplacerad på bilden! Och femman är ju antingen där uppe till höger (m47) eller overdrive = knapp (m46)) Skitviktig info!
     

    Tre är en bra siffra?

    Jo, alltså det är väl ingen som undgått att det står tre hästar i min hage och att de är mina allihop. Men vad som hänt sedan sist är att jag även har tre bilar, haha. En kompis sa: "hinner du verkligen använda alla?" Haha, men man kan inte ha för många bilar :D *samlare*
     
    Har ju 945an som jag köpte precis innan nyår men sen körde jag sönder honom ganska snart. Sedan dess står han bara och ser ledsen ut. Då köpte jag 740:n (Finbilen!) för att plocka drivlinan för att laga 945an. Men 740:n var i besiktningsbart skick, så den rullade jag in på besiktning. Spansk flagg och körförbud. Vi bytte fjädrar och körde in igen, lagade resten och nu går han ett år. Så jag har inte hjärta till att plocka sönder honom, höhö.
     
    Men denna kära, fina bil är inte riktigt så fräsch som han borde vara... Det är en fd vinterbil så han är rejält sliten. Båda fjäderbenslagringarna är sönderkörda, varav ett är bytt. Ett i taget gick sönder och vi har inte hunnit/orkat bytt den andra. Så vänster fjäderben är helt löst och däcket sitter alltså inte fast.. Nyligen gick även huvudbromscylindern sönder så bromsarna är, eh, inget bra alls. Avgasröret föll dessutom av igen. Av dessa anledningar vill jag inte dra med bilen och jag vill inte att någon annan kör den heller för den är livsfarlig, typ. Han har parkinson, stackarn. Men han är ändå min finbil<3
     
    Gick sen in på blocket och fann vad jag länge sett som min drömbil! Jag har skrivit om dem tidigare och har länge nu dreglat över just dessa. Nämlingen Volvo 945 Classic -98 (det som brukar kallas "sista riktiga volvon"), LTT (alla classic:ar är LTT = lättrycksturbo. Det finns även FTT = fulltrycksturbo, men då heter de bara "turbo" - inte classic. Hade gärna haft en sådan annars, men LTT är bra dragbilar då laddtrycket kommer betydligt tidigare. Men, det som ändå gör bilen till den där drömbilen - det är att det måste vara den där läckra blå färgen.
     
    Dessvärre är bilen i rätt dåligt skick (jämfört med andra classic:ar som de hållt i gott skick). Den har gått rätt långt - men man får vad man betalar för och jag tänker inte lägga 20.000-30.000 för en "gammal volvo". Så jag är bara nöjd med att det är en blå classic som verkar frisk i motor och drivlina. Jag drog med den till tävlingen i Lenhovda och det märktes att han var starkare. Det gick tyst och fint, milen rullade på bra. Så jag är än så länge nöjd!
     
    Inte riktigt rättvis färg då mobilkameran är ungefär lika bra som resten av telefonen... (n)
     
    Men sänka ner honom på marken, byta skärmar, tona, på med vinge, andra fälgar och så eventuellt kanske tvätta honom regelbundet - då ska det nog kunna bli bil av honom också!
     
    Nu har vi tre bilar var, jag och min gubbe. Sex bilar totalt, haha. Kan ju vara bra att ha. Varav två var som rullar och är i trafik.

    Dagens hittepå

    Efter en ridtur på S och därefter studentfirande större delen av dagen så avslutade vi med lite sådant här skoj:
     

    Syster behövde känna på rätthjulsdrivet i lite mer action då bilen hon kör nu är en sådan, dessvärre ingen Volvo men close enough. Kvalitetstid med syster! För att vara första gången så gick det finfint! Lite klen på gasen bara. Sen körde hon sönder min finbil :( hahaha!
     
    Klåpade ihop det så det iaf gick att komma hem. Lagar det imorgon så är han fit for fight igen sen!
     
    Sen tog vi lite porträtt. Har verkligen så svårt för detta med bilder på mig själv...

    Finbilen

    Drog med finbilen till P&Jn i Sävsjö i torsdags. Det gick finfint, såklart. En enda liten nackdel finns det, och det är de breda framdäcken. Det är 205:or fram, vilket gör att det spårar något förbannat. Bilen går som en åljävel på vägen emellanåt. Det är lite sådär med transport bakom när bilen drar i sidled, typ. Men redan på hemvägen så hade jag "vant" mig vid det och störde mig inte så mycket längre utan jag motade redan innan han vandrade. Tänkte först slänga på pentisarna fram istället men då dessa är 16" och pentisarna är 15" så är det roligare (och något högre markfrigång, inte för att det är det viktiga) med de som redan sitter på. Det tråkiga är att det är slicks, så det är hög tid att beställa nya och kränga på. I och med att det gick bra ändå att dra med dem, så lutar det åt att jag faktiskt behåller gubbens burnfälgar.
     
    Att åka kungligt! :D
     
    Jag är så glad i den där bilen. Trots att det är en sedan. Jag hjärtar definitivt inte sedaner i vanliga fall, men det går himla bra faktiskt. I och med att jag ändå har fullt i bagagen i kombin och därför kör hästgrejerna i baksätet så blir det ingen nämnvärd skillnad mot hur det blir nu. Skillnaden är väl snarare när jag vill köra iväg mina wannabee "hindermaterial", för då blir det problem! Syftar framförallt på tremeters pinnarna som precis går in (ligger mer eller mindre ruta emot ruta). Men det ska väl gå att få in dem med (troligtvis på bredden, genom rutan/rutorna, höhö).
     
    Tänkte bara säga det. Att finbilen duger. Just nu så går det inte ens att prata i honom, haha. Vi fick lösa en grej på ett eh, mindre bra sätt (han var täppt) så nu dörnar har ännu värre. Vackert! Idag var en lägga-pengar-på-bilen-dag så han fick lite nya fina vindrutetorkare, påfyllning av olja, och fördelarlock. Biltema har gjort det igen! "Förbättrat" en produkt så skiten inte ens passar längre. Kul... Fick köra med gamla rotorn. På inköpslistan står tändstift för han misständer så in i helvete så fort man svänger vänster (rondeller...). Och varje gång man rullar in i gubbens garage så är det omöjligt att ta ett varv och leta efter sprayflaskor med innehåll och fylla på skönheten med lite ny vacker färg. Idag fick han en "Patrik" på sig. Asnöjd. (Med viss modifikation, om det ens heter så. Jag och svåra ord liksom.) Men jag känner mig definitvit ännu coolare än vanligt, hahahaha.
     
     
    Jag har beställt en skitkul grej förresten! Hoppas den dyker upp illa kvickt för då, DÅ är fan bilen fullbordad! Coolare än så kan det liksom inte bli. *JÄTTEMOGEN*
     

    ALLA vill...

    Jag lyssnade på Linn och Ebbas senaste podcast (10 000 timmar) igår och precis som Ebba inte kan förstå att alla faktiskt inte vill ha MVG i alla ämnen i skolan och är villiga att offra det mesta för att plugga sig dit, så kan jag inte för mitt liv förstå hur någon INTE vill åka runt i en go 740. Alltså jag kan verkligen inte i min vildaste fantasi se hur man inte kan vara intresserad av det. I min värld vill verkligen alla, precis varenda människa, ha en 740 som första bil och vara med i allt "vi" gör; träffar, div vinterkörningar osv.
     
    I högstadiet var jag en typiskt VG-are. Jag var halvbra på det mesta (utom SO där det var lite "dagsform" och engelska där jag söööööög). Ibland pluggade jag, ibland inte. Till prov läste jag oftast på, men till läxförhör och liknande var det sämre med det. Jag var inte sådan att jag struntade helt och hållet i skolan (fast jag var inte så intresserad direkt), men jag var verkligen inte sådan att jag satte mål som att nå högre betyg och kämpade mot dem. Antagligen för att jag sällan ser samband, och mycket jag vet idag hade nog kunnat hjälpa mig då. Alltså sådana saker som studieteknik och bättre planering. Men nu blev det inte så. Jag aldrig hade jättedåliga betyg, eller nej, de är inte ens dåliga. Men de är inte heller bra. En typiskt "medelelev" skulle jag nog kunna kalla mig.
     
    Men att plugga vidare har aldrig lockat. Mest för att jag inte vetat vad jag vill arbeta med. Tanken har ändå slagit mig att kommer jag bara på det, och det måste vara något jag verkligen brinner för, så är det inte omöjligt att tänka tanken att sätta sig i skolbänken igen. Men så dök CE-utbildningen upp och jag är så jävla glad att jag fick reda på den, sökte, kom med, och gick den. Det är det bästa jag gjort i hela mitt liv! Och det är ju en form av utbildning, även om den inte är i samma nivå som universitet/högskolor (vet inte skillnaden, och bryr mig inte heller).
     
    Jag var aldrig intresserad av att slita ut mig för att få ihop några bokstäver till och jag är inte heller intresserad av att sitta på ett kontor och vända papper hela dagarna. Alla vill verkligen inte göra de uppoffringarna det krävs att nå dit, för slutmålet i sig lockar inte. Däremot har jag ju fått in en fot i ett yrke som jag (just nu, arbetslivet är långt) känner är PERFEKT. Det är verkligen min grej. Passar mig fantastiskt bra och jag är så nöjd. Detta vill jag göra.
     
    Så det finns olika vägar att gå, och jag, som sitter i den sitsen, har därför förståelse för att folk faktiskt inte vill ha MVG i alla ämnen. Sen ska man givetvis inte strunta i skolan, det är inte det jag menar, men att ligga på +/- VG är väl ändå okej. Då finns det ändå lite möjligheter om man ångrar sig längre fram och då har man inte skitit i skolan helt och hållet.
     
    Däremot har jag ju inte samma förståelse till dem som inte vill åka 740 i sina ungdomsår. Kan verkligen inte förstå det alls. Vad är det som inte lockar? #skadad
     
    Bästa jag haft <3 Saknar honom!

    Ny gammal bil

    Det var inte bara bakaxeln som gick åt helvete när jag skulle göra en grej (haha), utan den i sin tur slog även sönder växellådan. Så, en ny drivlina är vad som behövs. Därför tyckte vi det var bättre att köpa en ny bil och plocka skiten från den. Sagt och gjort, nu står det en till hög på parkeringen.
     
    Jag har faktiskt känt att bakaxeln började bli dålig på 945an då han diffade ibland, och då var han dessutom mer lättsladdad den sista tiden. Alltså, det är positivt med diffad bakaxel, men inte när det beror på att det är för att den börjar bli dålig. Såattäääh... Men sen lät det pang och skrammel höhö. Ettan, tvåan och trean var tomma så för en gångs skull var det bra med en högvarvad bil så vi kunde ta oss hem på fyran, från stillastående, inte illa pinkat ändå!
     
     
    Så vi var alltså och hämtade ett lik i Jönköping i tisdagskväll. En sedan, faktiskt. Det skar i mitt kombihjärta men äsch. Ska ju bara ha delar. Vi bytte dörr, däck och målade till honom lite så nu matchar den mig, nejdå, men det var dubddäck på vänster sida och sommardäck på höger sida, en ruta var krossad osv. Så nu går det i alla fall att använda den. Den är faktiskt rätt pigg och går mycket bättre än vad 945an gjorde som hel. Så tanken har nu blivit att vi plockar även motorn; så motor och drivlina från denna och in med det i 945an så småningom.
     
     
     
    Vad tycks? Haha, vet att alla bara är avis ;)

    Besiktning

    Hähä, höll nästan på att glömma. Ska ju besiktiga min alldeles för nya bil (för min smak) idag. Han är en 94:a = 20 år i år, men jag är inte riktigt bekväm med alla moderna funktioner i honom, Jag menar, det är till och med en krockkudde i honom. Sjukt ovant. (Fungerar säkert inte, men ändå.) Sen är han för "mjuk"; inredningen är för "mjuk" i linjer och sådär, ratten är för rund (höll jag på att skriva, hahaha, alltså, klart ratten ska vara rund - PÅ UTSIDAN, men inte inuti). Maaah, jag är inte mogen för en bil från nittiotalet, åttiotalet matchar mig så mycket bättre!
     
    Men eftersom jag reser iväg i helgen så flyttade jag fram besiktningen till dag istället, och det är alltid spännande att besiktiga en nyköpt bil. Blir intressant att se hur han är i golvet. (Knäckebröd frågetecken.) Men en sak är ju alltid bra, och det är att han inte är stolpkörd och det blinkar som det ska överallt samt till och med bromsljuset fungerar ju, inte illa!
     
    Ärligt talat så är det bara en sak jag oroar mig för (plånboken håller krampaktigt i sig), och det är sprickan i framrutan... Sen lär det ju alltid bli slitagegrejer (tycker bromsarna tar rätt dåligt t ex), men det får man alltid räkna med. Jag har faktiskt inte orkat kolla igenom honom så noga, utan mest bara tutat och kört.
     
    #sprickjävelirutfan #underbartajming #highfuckingfive

    Skepp o'hoj, kamrater! Mvh en trevlig jävel

    Haha, så himla dålig! Jag kom hem och skrev ett inlägg. Tidsinställde det till morgondagen och hamnade sedan på facebook i ett par timmar. Tänkte ju skriva lite här också! BTW; jag varnar redan här! Vill man ha kvalité osvosvososv så, eh, gå vidare. Här är jag i mitt trötta, själviska, lite småbittra salta-lite-innan-förtäring-urspårning som dyker upp regelbundet. Dessutom hade jag en tendens till att överanvända hashtag, såattääh. #Timetosleep.
     
    04.30 - det var klockan när vi kom hem i natt/i morse. Jag ställde klockan på halv elva för att kunna sova så länge som möjligt men ändå hinna rida innan jag började kvällspasset på jobbet. Det gick bra och det flöt på riktigt bra på jobbet också (var bara några timmar, men ändå).
     
    Angående natten då... Vi åkte till Jönköping för egentligen ett ärende; MAX(!) (#FantaderasVD'spolitik.) för att äta middag. Detta gjordes omkring 22, men sen var vi inte själva utan det var tre partynissar med som skulle in på olika ställen och på det första följde vi med på. Slivers(?) tror jag det hette. Alltså. Ärligt talat. #draåthelvetepå't. Jag HATAR verkligen allt vad sådant heter. ALLT. Gick runt där i min vinterjacka och med vinterkängor med stålhätta och var inte så munter, nej. #bitterfitta #partypooper De tre partynissarna skulle vidare, men jag och min sambo satte oss i bilen och åkte runt, runt, runt istället. Så mycket trevligare! Vid 01 parkerade vi igen och så försökte jag vila en stund. Jävla partyfolk till att springa omkring... Runt 02 verkar de vara ganska färdiga, de ska bara få fatt i alla tre igen (som är på olika ställen) och deras jackor. Parkerade igen för att vänta in dem. Satt kvar i bilen och väntade. Snart kommer två feminina kräk upp bakifrån och börjar skriva på min bakruta!!!!!! Alltså fatta hur vansinnigt skitförbannad jag blev! Ångrar att jag inte gick på dem mer fysiskt än jag fick tag i för det är FAN inte okej att vara på andras grejer alltså. Förbannade fjortissvin! #VETHUT Det var två mörkhåriga tjejer som tyckte det var lugnt att kladda på folks bilar. Jag var så arg sen. (Har dessutom varit arg hela dagen idag, haha.) Vid 03 åkte vi hemåt, över Eksjö, och därefter på småväger i skogen för att släppa av alla. Hemma halv fem som sagt. Trött såinåtahelvete. (Japp, betydligt mer än såhär svär jag faktiskt IRL. - Förresten, ett lite roligt tillägg; vi (syster och våra pojkvänner) spelade ett spel för lite sedan, där man har olika "tvång" som man måste komma ihåg att göra under spelets gång, och när man kommer på någons tvång så, ja, ni fattar, man ska komma på det osv. Jag fick "säg en svordom i varje mening" och ingen märkte någonting, haha! MVH bristande ordförråd very much, typ.)
     
    En sak till! När vi åkte mot Jönköping (alltså, F är vår kompis och de andra båda killarna var F's kompis som vi inte känner) så frågade F's kompisar om man får röka i bilen; "DU FÅR FAN INTE ENS RÖKA BREDVID MIN BIL." Simple as that. Jag har några regler, kan man säga. 1. I min bil använder man bälte. Punkt. 2. Det är rökförbud i, bredvid, på, under, framför och bakom min bil. Plus att eventuella rökare (som helst inte ens är välkomna in) måste ta minst 10 djupa andetag på behörigt avstånd innan de får komma in i bilen igen. (Liten gnutta överdrift i sista meningen.) - Sa jag att jag inte gillar rökare (när de röker, har rökt eller ska röka)? ^^
     
    (Är det nu man är "personlig OCH privat" i bloggen? Haha.) Oh herre, det märks att jag är trött. Det är då det blir såhär, eh, läsvärda inlägg ;) Men nu är jag glad igen, hähä. Har planer för morgondagen, så... Skepp o'hoj, kamrater!
     
    Fortfarande rökförbud och bälteslag i bilen, och kladdförbud och sitt-/luta-sig-mot-/ställa-ölen-på-förbud. Det spelar ingen roll hur bilen ser ut eller hur skicket är - man rör tamejfan inte någon annans bil! (Ja, det stod en stolpe lite dumt för någon månad sedan så den tyckte jag att vi skulle plocka. Stolpen står oberört kvar och den var hård (tur det, haha) det syns ärligt talat inte ens något på den. Men bilen, hahaha. Stackars bilen :( Det var bara att plocka fram silvertejpen ;) Och några buntband, och lite snöre. Sen var han besiktningsklar och inte en anmärkning blev det på lagningen! #bonnamek Nu är bilen sedan en och en halv vecka tillbaka. Saknar honom <3 940 är inte min grej riktigt, jag är tvättäkta 740-nörd.
     
    Köpte ju ny för snart en månad sedan. Förresten så går han som en påse nötter. Hejhej nya tänddelar, sprit i tanken och nya torkarblad och toningsfilm i veckan (särskilt torkarbladen och toningsfilmen gör så att han kommer gå som ett skott sen, hahaha, typ.)

    RSS 2.0